Die legendäre Katana, die seit ihrer Erstvorstellung 1981 als Design-Ikone galt, im Jahr 2000 von der Bildfläche verschwand und erst 2018 auf Basis der GSX-S 1000 wiederbelebt wurde, erhält für die neue Saison neben der Euro5+-Homologation zwei neue Farbvarianten. Der 152 PS starke Reihenvierzylindermotor wurde dabei ohne Leistungseinbußen an die neue Abgasnorm angepasst. Fahrer können zwischen den neuen Farbtönen “Pearl Vigor Blue” und “Metallic Mystic Silver” wählen.

Auch die Hayabusa, das laut eigenem Marketingsprech einzige “Ultimate-Sport”-Modell von Suzuki, präsentiert sich ebenfalls in neuem Gewand. Der 1.340-Kubik-Vierzylinder-Motor erfüllt nun ebenfalls die Euro5+-Norm. Für das neue Modelljahr stehen zudem drei neue Dekorvarianten zur Wahl, wie Suzuki-Pressesprecher Michael Krämer erklärt.

Der Grand Tourer GSX-S1000GT will sich mit seinem 999-Kubik-Motor weiterhin als potenter wie nützlicher Partner für lange Strecken empfehlen. Dem Modell haben die Suzuki-Ingenieure nach eigenen Angaben ein spezielles Auspuff-Tuning zukommen lassen, das für eine optimierte Leistungsentfaltung und ein emotionaleres Klangbild sorge, hieß es aus Bensheim. Drei neue Farbvarianten runden hier das Update ab.

Mittelklasse mit Retuschen

Die viel gelobte Mittelklasse-Reiseenduro V-Strom 800 will sich mit ihrem charakterstarken 776-Kubik-Reihen-Twin nicht nur weiterhin als vielseitiger Adventure-Tourer empfehlen, sondern auch die Ästhetiker unter den Enduristen ansprechen. Neu für 2025 sind deshalb die Farbvarianten “Candy Daring Red”, “Oort Gray No. 3” und “Metallic Mat Black No. 2” erhältlich.

Als Naked Bike komplettiert die GSX-8S das Modellangebot für die hierzulande aktuell hoch frequentierte Mittelklasse. Der 776-Kubik-Reihenmotor wurde ebenfalls Euro5+-konform überarbeitet. Drei neue Dekorvarianten sollen den sportlich-minimalistischen Charakter des Modells unterstreichen.

Die wichtigsten Facts zum Suzuki-Modellprogramm 2025:

• Alle Modelle erfüllen die neue Euro5+-Abgasnorm ohne Leistungseinbußen
• Durchgängige Modernisierung des Designs mit neuen Farbvarianten
• Technische Updates bei allen Modellen für optimierte Performance
• Preise beginnen bei 9.400 Euro für die GSX-8S und reichen bis 18.800 Euro für die Hayabusa